宜昌市提出到2023年建设清洁能源之都。 宜昌市把“绿色能源”作为清洁能源第一源头，利用优势的“水、风、光”资源，不断推动“绿色能源”产业发展壮大。 其中，新能源电池作为“绿色”能源的主要载体和汽车工业进步的核心组成部分，受到了世界各国能源行业的特别关注。 近年来，宜昌市立足磷矿资源丰富、化工基础设施良好的优势，持续推进磷矿、新能源材料、推进系统、高端装备制造“三级重复”，着力打造新能源、新材料、蝙蝠产业链系列新能源，基本形成了涵盖“生产、利用、拆解、生产”的完整产业闭环。 拆解圣电池的年龄、利用和资源。再生”。 新能源电池企业地位不断提升 9月18日，沪东宇新生第2000万片电芯在宜昌下线。 ▲东宇新生第2000万颗电芯产品。图片来源：付伟。 东风汽车集团与新万达集团合资成立的公司增压电池项目当天同步开工建设。 电池芯产量已取得百万级、千万级的进展。东宇新生年年实现革命性发展，迈上新台阶，成为中部地区新能源电池产业的重要生产基地。 9月6日，宜昌市政府与春能新能源有限公司签署《宜昌春能二期投资协议》。 楚能新能源宜昌锂电池产业园项目二期规划用地面积占地约1,730英亩，规划年产能约80GWh。开发生产电动电池、储能电池、PACK模组等新能源产品。 今年1月，方普循环与宁德时代将在方普宜昌基地增资50亿元，打造为国内投资规模最大、产品最全、综合性最强的一体化产品实施工厂，年产45万吨新一代磷酸铁锂项目计划年底投产。 ▲方铺45万吨新一代氟项目磷酸铁锂生产线。图片来源：付伟。 截至目前，以这些新兴动力电池企业为代表，宜昌市已建成动力电池产能80GWh，在各自领域产生了重大影响。 目前，宜昌邦普循环每年回收废旧电池15万吨，生产磷酸铁6万吨磷酸盐、碳酸锂1.5万吨、再生石墨1.5万吨，相当于处理60万辆报废新能源汽车。项目全部投产后，预计该产业园每年可回收废旧电池30万吨。 蜀能宜昌二期项目的快速启动，是“宜昌速度”与“蜀能效率”的紧密结合。该项目仅用31天就完成了2054亩征地搬迁，40天完成了1800余亩场地准备工作。在宜昌春能新能源产业链招商暨项目签约仪式上，宜昌市同步签约上下游配套项目16个，总投资142亿元，涵盖正负极材料、精密结构件等重要环节，形成了以春能为首的新能源产业群。 20号磨坊那天离子电池下线，湖南有信超级充电电池项目启动。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理黄勇表示：“东风集团将始终保持开放态度，继续与新万达、宜昌市密切合作，全力支持东宇新生实现更高质量发展。我们期待让东风新能源不断提升管理效率和供应保障能力，积极应对 东风集团年销售100万辆新能源汽车需要支撑，实现共赢发展。 这些企业不断加大对宜昌的投资和项目，持续聚焦宜昌新能源电池产业。    新能源电池全产业链布局。 新能源电池产业最终将以电池产品的形式出现。 后面有一个sm所有电池模组是一个庞大而复杂的行业，涵盖从电池材料和制造到电池应用和回收的各个方面。产业链复杂。 宜昌市新能源电池产业链的布局不仅仅是电池的制造环节，实际上涵盖了整个新能源电池产业链上下游的所有生产环节，包括“生产、使用、处置、资源分层利用、循环利用”，实现了新能源电池产业的闭环。 在电池材料领域，该市重点发展锂离子电池产业，以磷酸铁锂电池为重点，正在逐步规划和部署几乎所有主要新能源电池材料的产能，如精制磷酸、碳酸锂、磷酸二氢锂、磷酸铁锂、磷酸铁锂、隔膜、电解液等。通风管和硅。碳负极材料等 ▲楚能新能源鸟瞰图。图片来源：新闻办城市经济形态 在电池应用领域，东宇 楚能发展加速，新订单超过80GWh，月出货量超过8GWh。储能电池销量位居全球前五，动力电池每月装机量超过3万颗，位居日本前十。 广汽传祺宜昌分公司将于2024年获得新能源汽车生产资质，可生产新能源插电式混合动力汽车。随着广汽传祺E8、S7等新能源汽车的推出，公司正式开始新能源汽车规模化生产。 全市现有或在建新能源船舶121艘。宜昌市深入推进“长江电气化”加快推进实现公共船舶、旅游船和磷矿运输船的电气化。 湖北省首台油电新能源机车在松宜铁路投入运行，并在湖北省首条“零碳货运走廊”夷陵区长林路开始测试。电池应用的新场景不断落地。 ▲湖北省首台“油改电”新能源机车投入运营。数据图 宜昌邦坡循环实现了新能源电池报废后的回收再生，实现了新能源电池全链条的工业设计。 kula继续推动推动集群和集群的创新 电池技术反复更新，高原建设也要跟上。 “我们在全球首次实现了100公斤级黑磷的可控制备。这种材料在以下领域具有广泛的应用潜力：湖北省三峡研究院副院长李少平10月10日表示： 此外，湖北三峡研究院还开发了一种降低酸性铁成本、提高效率的新工艺。凭借新开发的“双磷源回收、洗涤水回用”磷酸铁降本增效技术，磷酸铁生产成本降低10%以上，产品品质已能与三代、半四代磷酸铁锂水平相媲美。 ▲九北三峡研究所。图片来源：兴发集团 宜昌市正在探索建立以三峡研究院为主体的“1+1+N”科技创新体系并以试点基地组为支撑，引导规范企业建立研发平台。 宜昌市正在磷酸铁锂正极材料、氟磷酸钒（铁）钠正极材料、铝材料、石墨基节点、硅基负极材料等领域开展大量应用基础研究。先后实施国家重点研发计划、国家自然科学基金、湖北省重大技术创新项目、大型企业项目等40余项，获得技术发明专利20余项。 此外，宜昌市还成立了新能源产业发展联盟，最大限度发挥化工龙头企业的“磁吸效应”，通过招商引资等方式，积极引导产业链上下游企业进一步联合起来。方法。 产业链重大项目包括宁德时代半浦新能源综合产业园、兴发集团电池主材料、东莞高品质电池铝箔、索尔山东海科电解液厂、春能新能源（宜昌）锂电池产业园、山河达宜昌电池生产基地、万华化学有机磷新材料产业基地、万华化学硅基新材料产业等 项目。加快建设和生产。 伟晶储能独角兽液流电池、电解液集成巨头天赐材料、锂离子电池隔膜材料生产企业金利股份已落地，率先进入磷基新能源材料路线。 2024年，新能源电池材料行业工业总产值427亿元，增速70.6%。今年宜昌市新能源电池产能将达200GWh宜昌市实施产业倍增活动、建设全国性新能源电池产业集群势头强劲。 （作者：托梅）